RDPC: Non recevabilité de l’élection du comité November 10, 2021. Politics. Mali : Les élections se tiendront dans les November 9, 2021. Society. Economy Health Culture.

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Le Cameroun est un pays d'Afrique centrale, frontalier du Nigeria, du Tchad, de la République centrafricaine, du Congo, du Gabon et de la Guinée équatoriale. Bien que le Cameroun ne soit pas le plus grand pays en Afrique, d'une certaine manière il est aussi grand que l'Afrique elle-même. Avec son surnom d'"Afrique en miniature" il présente des régions francophones et anglophones, des régions à majorité musulmane ou chrétienne, les plus hautes montagnes de l'Afrique de l'Ouest et des paysages de forêts, de plaines désertiques, de montagnes et de hauts plateaux. Régions[modifier] Villes[modifier] Yaoundé - la capitale Douala - la plus grande ville Garoua - la troisième ville du pays Maroua Ngaoundéré Nkongsamba Kribi - la festive Bertoua Buea Bamenda Ebolowa Autres destinations[modifier] Le Mont Cameroun - le Fako le char des dieux Le Mont Manegouba - Le Mont Oku Comprendre[modifier] Le Cameroun est composé de 250 à 300 ethnies différentes, ce qui amène une très grande diversité dans la culture et les comportements. Arriver[modifier] En avion[modifier] Lors de votre réservation, n'hésitez pas à interroger votre agence sur les vols à destination de Douala voire Garoua, même si vous comptez commencer votre voyage à Yaoundé et inversement. Les éventuels frais de transport et d'hôtel supplémentaires seront largement compensés par des économies qui peuvent facilement atteindre 200 ou 300 euros. Des rumeurs parlent à nouveau d'un Air Cemac qui desservirait les 6 pays de la communauté. En bateau[modifier] En train[modifier] En autocar[modifier] En voiture[modifier] Circuler[modifier] Carte du Cameroun En bateau / En avion[modifier] En train[modifier] Le train fonctionne généralement bien, mais les retards sont fréquents, et les déraillements ne sont pas rares. Se renseigner plutôt deux fois qu'une sur la réservation de billets et l'heure réelle de départ des trains. Le trajet Yaoundé N'Gaoundéré se fait de nuit. Il s'agit d'une alternative économique à l'avion. Les voyageurs de première classe ont le choix entre une cabine à deux couchettes, une cabine à quatre couchettes ou un siège. Une cabine permet à la plupart des voyageurs de mieux dormir et de réduire ainsi la perception de durée du trajet. Autre avantage non négligeable, le voyageur peut fermer la porte de sa cabine et ainsi les risques de vol. Une lampe de poche et des réserves d'eau sont utiles les pannes d'électricité et d'eau courante sont fréquentes dans les voitures. La Camrail est aujourd'hui propriété de Bolloré, qui fait fructifier le fret et négocie le transport de passagers avec l'aide du gouvernement et des bailleurs de fonds. En autocar[modifier] Moyen très employé par les Camerounais pour les déplacements importants. Eprouvant, à cause de la promiscuité, de la surcharge, et de l'état parfois aléatoire des véhicules. Dans les grandes villes, un quartier entier est souvent consacré aux agences de location. La plupart d'entre elles fonctionnent en coopératives, le propriétaire d'un véhicule le mettant à disposition de l'agence pour un tarif forfaitaire, comprenant les frais d'entretien et les frais d'administration, le prix payé par le passager lui revenant presque entièrement. Si on en a les moyens et selon les régions que l'on souhaite parcourir, la location d'un petit car et de ses deux chauffeurs peut valoir le coup c'est souvent moins cher que la location d'une voiture personnelle. Exemple 450000 francs CFA moins de 700 euros pour 9 jours de ballade. Pour deux familles par exemple, ça peut être intéressant. Si vous traversez les parcs, et si vous comptez vous arrêter dans un campement en pleine brousse, renseignez-vous à l'avance sur les moyens de loger les chauffeurs. En voiture[modifier] Pour un Européen, un Nord-Américain ou un Nord-Africain, conduire une voiture au Cameroun peut être une aventure en soi. À Douala par exemple, il n'y a souvent aucune signalisation, même lorsque deux boulevards importants se croisent. Chacun utilise son klaxon au milieu des motos, piétons et autres autos. Sur les grandes routes, il faut s'attendre à une chaussée endommagée et une signalisation ne donnant aucune idée de la direction où aller. Les routes secondaires sont souvent en terre ou en sable, et elles deviennent rapidement impraticables durant la saison des pluies. Passer du sud au nord du pays par exemple de Yaoundé à N'Gaoundéré n'est pas recommandé, même en camion 4x4. L'état des routes rend le trajet très long, et les risques de rencontrer des brigands sont trop élevés. Il est préférable de franchir cette distance en train ou en avion. Dans le nord et l'extrême-nord du pays, quelques agences offrent la location d'une voiture 4x4 avec chauffeur. Parler[modifier] Français le plus souvent, Anglais au Sud Ouest, assez en français dans le nord, mais il est très conseillé de parlé ou d'être accompagné de quelqu'un parlant le foufouldé. L'essentiel est de prendre le temps de parler de la chaleur, d'où on vient, de là ou on va avec tout le monde, même et surtout avec les gendarmes qui vous arrêtent sur le bord de la route. Demander à un gendarme de quelle région il vient est une quasi-garantie de vous attirer sa sympathie. Les anglophones étant une minorité, ils apprécient toujours qu'on leur parle dans leur langue, même s'ils comprennent et parlent souvent le français. Acheter[modifier] La très grande majorité des choses s'achètent après marchandage. Mais il faut être conscient que même après des années passé au Cameroun, il peut toujours vous arriver de payer 3 fois le prix normal sans vous en rendre compte. Ne pas hésiter à marchander longtemps, cela instaure la convivialité si le vendeur est perdant il ne vendra pas, sauf besoin impératif d'argent. Pensez à demander "le cadeau" à la fin de votre négociation. Les prix sont très rarement affichés sauf dans les restaurants, et lorsqu'ils le sont, il demeure généralement possible de marchander. N'allez pourtant pas négocier le prix des "Lotus", ces mouchoirs que l'on vous vend dans la rue, ou même des beignets pour lesquels les prix sont normalisés, sans pour autant être affichés. Manger[modifier] Boire un verre / Sortir[modifier] Les camerounais aiment à se retrouver autour d'un verre, il est donc relativement aisé de trouver en endroit où boire. La boisson la plus consommée est la bière qui peut couter 500FCFA dans un bar de quartier, jusqu'à 1500F dans un cabaret ou même plusieurs milliers de francs CFA dans une boite de nuit à la mode. Les bières les plus populaires au Cameroun sont produites par les Brasseries du Cameroun 33, Castel, Amstel, Beaufort light, Mutzig, Isenbeck, Tuborg... produites par Guinness petite Guinness, Guinness Smooth, smirnoff ice, Pilsner, Gordon Spark... Attention, les bouteilles de bierre font tout de même 66cl, ce qui nécessite une certaine habitude, à moins de partager avec quelqu'un d'autre. Mais l'on peut également trouver aisément des sodas au couleur et goût relativement chimiques que l'on appelle "Top" Annanas, Citron, Grenadine... Pour que votre boisson soit froide, demandez la "bien glacée". Se loger[modifier] Apprendre[modifier] Travailler[modifier] HORAIRES DE TRAVAIL De lundi à Vendredi de 7h30 à 15h30. Les commerces restent cependant ouverts jusqu’à 18 heures même les Samedis. Sécurité[modifier] Faire attention à ses bagages, notamment aux alentours des gares et des aéroports. -Les axes routiers routes goudronnées et pistes de brousse dans les provinces de l’Adamaoua Ngaoudere du Nord Garoua, et de l’Extrême-Nord sont dangereux en raison d’attaques périodiques par des bandes armées coupeurs de route, la nuit mais également, depuis peu la journée. - Il est formellement déconseillé de se rendre dans la région de la péninsule de Bakassi, malgré la résolution du litige entre le Nigéria et le Cameroun, il y règne un climat de tension et de risques d’accrochages. - Il est vivement conseillé d’éviter la zone frontalière avec la République Centrafricaine et le Tchad, où les attaques des bandes armées sont particulièrement à craindre la zone Bertoua-Ngaoundere est actuellement la plus concernée par ce phénomène. - Il convient également d’éviter de visiter les chutes d’Ekom près de Bafang dans le Sud-Ouest du pays, à proximité desquelles des bandits cagoulés armés de fusils de chasse et de machettes ont récemment et à plusieurs reprises, agressé et dévalisé des touristes français. - D’une façon générale il est fortement recommandé aux chasseurs qui se rendent dans le Nord-Cameroun de prendre contact avec le Consulat de France à Garoua pour se faire connaitre et pour se renseigner avant de décider d’un itinéraire. Conseils aux voyageurs Santé[modifier] Le risque majeur est représenté par le paludisme sur l'ensemble du territoire. La prise de médicaments en prévention doit être accompagnée de mesures drastiques de protection contre les piqures de moustiques, vecteurs de la maladie crêmes répulsives, vêtements longs en soirée, moustiquaires pour dormir,.... La vaccination contre la fièvre jaune est la seule obligatoire pour entrer sur le territoire, mais on peut conseiller également la méningite et l'hépatite B. Il est déconseillé de se baigner dans des eaux dormantes en raison des cas de bilharziose possible. Les villes comme Yaoundé ou Douala sont bien pourvues en structure de soin ce qui est loin d'être le cas du nord. Une assurance rapatriement peut s'avérer être une bonne précaution. Respecter[modifier] Communiquer[modifier] Indicatif international TEL/FAX 237, + les neuf chiffres de numérotation locale ELECTRICITE Courant à 220 V, prises identiques aux normes européennes. DECALAGE HORAIRE En hiver, pas de décalage horaire par rapport à la France. En été, une heure de moins que l’heure en France. Fuseau horaire GMT+1 Contacts[modifier] Cameroun Infotourisme Paris- Bureau d'information touristique pour l'Europe Cameroon Tourism Montréal-Bureau d'information touristique pour l'Amérique du Nord Répertoire Web du Cameroun Informations et contacts utiles au Cameroun

Lescontrôleurs aériens de l'Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) avaient annoncé le 25 juillet 2022, qu'ils mèneraient des mouvements de grève à partir du 25 août, faisant craindre un risque de perturbation du transport commercial dans les 17 pays dont l’agence gère les espaces

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SELECTOURSONIC VOYAGES. 2022. Voyage – Transports Cameroun: Tour-opérateur spécialisé. Boulevard de la République - Douala - Cameroun. Cette agence, spécialisée ^{Le Parlement a délibéré et adopté, le Président de la République promulgue la loi dont la teneur suit CHAPITRE PREMIER DES DISPOSITIONS GENERALES ARTICLE 1er. – 1 La présente loi fixe, dans le cadre de la législation sur l’activité commerciale, les règles particulières applicables à l’activité touristique et de loisirs. 2 Elle a pour objectif de contribuer – au développement économique ; – à l’émergence d’un secteur privé compétitif du tourisme et des loisirs ; – à la promotion de la culture nationale ; – à l’intégration nationale et au brassage de la population ; – à la protection et à la sauvegarde des valeurs touristiques et culturelles nationales, ainsi que l’environnement ; – à la promotion du bien-être et de l’épanouissement individuel ; – à la mise en valeur du patrimoine culturel et naturel à des fins touristiques et de loisirs ; – au libre accès aux loisirs pour tous ; – à la promotion des loisirs sains et éducatifs. ARTICLE 2. – 1 La présente loi s’applique à toute activité qui concourt à la fourniture des prestations d’hébergement, de restauration, à la satisfaction des besoins des personnes qui voyagent, soit pour leur agrément, soit pour des motifs professionnels, ainsi qu’à la fourniture des prestations de loisirs et à toute activité organisée dans le simple but de divertir. 2 L’activité visée à l’alinéa 1 ci-dessus doit avoir pour finalité un motif à caractère touristique et de loisirs, notamment L’organisation des voyages et des séjours ; La construction, l’extension, la transformation ou l’exploitation d’un établissement de tourisme ; L’aménagement, l’exploitation ou la protection d’un site touristique ; L’aménagement, la construction, l’extension ou l’exploitation d’une infrastructure de loisirs ; L’organisation d’une activité de vacances et de loisirs ; L’organisation des manifestations socio-culturelles à des fins de loisirs. ARTICLE 3. – Au sens de la présente loi et de ses textes d’application, les définitions ci-après sont admises Activités de loisirs activité physique, ludique, sportive, culturelle, intellectuelle ou scientifique organisée dans le seul dessein de se détendre, de se divertir ou de développer ses capacités ; Activité de vacances activité organisée pendant les vacances en faveur des jeunes et des enfants dans le but de divertir à travers des loisirs sains et éducatifs ; Agence de tourisme activité crée par une personne physique ou morale en vue d’organiser et de vendre, de façon habituelle, au public directement, à forfait ou à la commission, des voyages et des séjours individuels ou collectifs, ainsi que toute activité s’y rattachant ; Agrément document requis par la loi en vue de l’exercice de l’activité de guide de tourisme et d’animateur de loisirs Animateur de loisirs personne justifiant de références et de compétences professionnelles, agréée par le Ministère compétent, pour la conduite des activités de loisirs ; Appartement meublé appartement dans lequel le propriétaire met à la disposition du client, à titre onéreux, un mobilier et un équipement suffisants pour répondre aux besoins essentiels pendant une durée déterminée ; Autorisation document requis par la loi en vue de la construction, de la transformation, de l’extension et de l’exploitation d’un établissement de tourisme, d’une infrastructure de loisirs ou d’une activité de vacances et de loisirs Classement attribution par voie réglementaire des catégories, selon des normes préalablement établies dans le domaine de l’hôtellerie, du tourisme et des loisirs ; Complexe de loisirs espace géographique aménagé appartenant à une personne physique ou morale, où se mêlent plusieurs activités de loisirs de différents types tels que les divertissements, l’hôtellerie et la restauration, les commerces ou les services, les activités sportives ou les activités relaxantes Etablissement de loisirs structure commerciale offrant au public des prestations de loisirs, notamment de la musique, des attractions et des activités récréatives diverses. Il peut y être procédé à la vente de repas légers et de boisson. Il est soit autonome, soit intégré dans un hôtel ou dans un complexe de loisirs ; Etablissement de tourisme entreprise de services créée par une personne physique ou morale en vue de fournir au public des prestations d’hébergement, de restauration ; Etablissement de tourisme ou de loisirs classé entreprise répondant aux normes de classement dans le secteur du tourisme et des loisirs ; Etablissement de tourisme ou de loisirs non classé entreprise ne répondant pas aux normes de classement dans le secteur du tourisme ou des loisirs ; Guide de tourisme personne ayant des références et des compétences professionnelles, agréée par le Ministère en charge du tourisme, chargé d’accompagner à plein temps ou à temps partiel, des touristes dans les visites de monuments, de musées et de sites touristiques, ou tout autre lieu d’intérêt touristique et, dans ce cadre, de leur fournir des commentaires et explications de tous ordres ; Infrastructure de loisirs espace bâti ou non, conçu pour abriter des installations et activités de loisirs et/ou de vacances. Les infrastructures de loisirs comprennent les établissements de loisirs, les parcs de loisirs, les centres de vacances et de loisirs ; document requis par la loi en vue de l’exploitation d’une structure d’organisation de voyages ou de séjours ; Moniteur de loisirs personne ayant des références et des compétences professionnelles, agréée par l’administration compétente, pour la conduite d’une activité de loisir spécifique ; Office de tourisme personne morale créée par une collectivité territoriale décentralisée en vue du développement et de la promotion du tourisme ; Parc de loisirs espace clos à vocation récréative, aménagé et comportant des attractions de diverses natures. Les parcs de loisirs comprennent les parcs d’attraction et les parcs récréatifs ; Site touristique tout paysage naturel ou tout élément artificiel du patrimoine national, présentant une valeur du point de vue culturel, esthétique, historique, scientifique, légendaire, artistique, qui est exploité et préservé pour l’intérêt du tourisme ; Station touristique localité fondée et exploitée par le pouvoirs publics ou par un organisme privé, favorisant les séjours et les loisirs récréatifs d’une population qui vient y faire des séjours temporaires ; Structure d’organisation de voyage et de séjours une agence de tourisme ou, selon le cas, un tour operator ; Syndicat d’initiative du tourisme association à caractère touristique chargée d’assurer localement l’accueil et l’information du public ; Tour operator entreprise créée par une personne physique ou morale, en vue de concevoir et de confectionner, de façon habituelle, des produits touristiques et de les vendre au public, directement ou indirectement, à forfait ou à la commission ; Vols charters service aériens de transport public, non régulier, de passagers à des fins touristiques. ARTICLE 4. – 1 Dans le cadre de la mise en œuvre des dispositions de la présente loi, le Gouvernement veille à empêcher, conformément au Code mondial d’éthique du tourisme toute utilisation du tourisme à des fins d’exploitation de la prostitution d’autrui, à travers des mesures appropriées destinées à combattre le proxénétisme et le tourisme sexuel. 2 A cet effet, le Gouvernement élabore des stratégies, programmes et plans nationaux destinés notamment à Faciliter l’entrée et le séjour des touristes au Cameroun ; Promouvoir et développer le tourisme et les loisirs pour tous ; Promouvoir les investissements dans le domaine du tourisme et des loisirs. CHAPITRE II DES CONDITIONS D’EXERCICE DES ACTIVITES TOURISTIQUES ET DE LOISIRS ARTICLES 5. – 1 La mise en œuvre de la politique nationale de tourisme incombe au Gouvernement qui l’applique de concert avec les Collectivités territoriales décentralisées. 2 A cet effet, le Gouvernement élabore des stratégies, programmes et plans nationaux destinés notamment à Faciliter l’entrée et le séjour des touristes au Cameroun ; Promouvoir et développer le tourisme et les loisirs pour tous ; Promouvoir les investissements dans le domaine du tourisme et des loisirs. CHAPITRE II DES CONDITIONS D’EXERCICE DES ACTIVITES TOURISTIQUES ET DE LOISIRS ARTICLES 6. – La liberté d’exercer l’activité touristique et de loisirs sur toute l’étendue du territoire est reconnue à toute personne physique ou morale sou réserve du respect des lois et règlements en vigueur, ainsi que des exigences de professionnalisme reconnues par les normes et standards internationaux en la matière. ARTICLE 7. – 1 L’exercice de l’activité commerciale et industrielle de tourisme ou de loisirs est subordonné, selon le cas, à l’obtention préalable d’une autorisation, d’un agrément ou d’une licence, délivrée par l’Administration en charge du tourisme et des loisirs, après avis obligatoire de la commission visée à l’article 10 ci-dessous. 2 Relèvent du régime de l’autorisation La construction, la transformation ou l’extension d’un établissement de tourisme ; L’aménagement, la construction, l’extension d’une infrastructure de loisirs ; L’exploitation d’un établissement de tourisme offrant les appartements meublés et les motels ; L’exploitation d’un établissement de tourisme offrant des prestations de restauration ; L’exploitation d’une infrastructure de loisirs ; L’organisation d’une activité de loisirs ou de vacances. 3 Relèvent du régime de l’agrément L’exercice de l’activité de guide de tourisme ; L’exercice de l’activité d’animateur de loisirs. 4 L’exploitation d’une structure d’organisation de voyages et de séjours relève du régime de la licence. ARTICLE 8. – L’aménagement ou l’exploitation d’un site touristique d’intérêt national, régional ou local est soumis au respect d’un cahier de charges préalablement rendu exécutoire par un arrêté du Ministre en charge du tourisme, après avis obligatoire de la commission visée à l’article 10 ci-dessous. ARTICLE 9. – Les modalités de délivrance des autorisations, agréments et licences visés à l’article 7 ci-dessus sont fixées par voie réglementaire. ARTICLE 10. – 1 Il est créé, auprès de l’Administration en charge du tourisme et des loisirs, une commission consulaire chargée d’émettre des avis sur les dossiers de demande, de suspension ou de retrait des titres d’exploitation visés à l’article7 ci-dessus. 2 La composition, l’organisation et les modalités de fonctionnement de la commission consultative visée à l’alinéa 1 ci-dessus sont fixées par voie réglementaire. ARTICLE 11. – La délivrance des autorisations, licences, agréments et l’approbation du cahier de charges prévues à l’article 9 ci-dessus, sont subordonnées au paiement des droits dont le montant est fixé par la loi des finances. ARTICLE 12. – Tout syndicat d’initiative ou office de tourisme est tenu, préalablement au démarrage de ses activités, d’en faire la déclaration auprès de l’Administration en charge du tourisme et des loisirs, suivant les modalités fixées par voie réglementaire. ARTICLE 13. – Les autorisations, agréments et licences prévus par la présente loi sont personnels. Toutefois, ils peuvent faire l’objet de mutation après accord préalable de l’Administration en charge du tourisme et des loisirs, en cas de décès, de cession du fonds de commerce, de réorganisation ou dissolution du syndicat d’initiative ou office du tourisme. ARTICLE 14. – 1 Les établissements de tourisme, les structures d’organisation de voyages et de séjours, et sites touristiques, les infrastructures de loisirs et les activités de loisirs font l’objet d’un classement. 2 Les modalités de classement ou de déclassement sont fixées par voie réglementaire. ARTICLE 15. – 1 La nature et la classification de la structure d’organisation de voyages et de séjours, de l’établissement de tourisme, de l’infrastructure de loisirs, du site touristique concerné ou de l’activité de loisirs sont indiquées par un panonceau apposé sur la façade principale de la structure ou en un endroit visible. 2 Le panonceau est fourni par l’Administration en charge du tourisme et des loisirs. Il donne lieu au paiement d’une redevance annuelle dont le taux est fixé par la loi des finances. Il reste la propriété de l’Etat. ARTICLE 16. – Toute personne exploitant une structure d’organisation de voyages et de séjours, un établissement de tourisme, une infrastructure de loisirs, un site touristique classé, tout organisateur d’une activité de loisirs est tenu de produire des documents statistiques, suivant une périodicité fixée sur la base d’un modèle arrêté par l’Administration en charge du tourisme et de loisirs. ARTICLE 17. – 1 Nul ne peut exercer les fonctions de directeur ou de gérant d’une structure d’organisation de voyages de séjours, d’un établissement de tourisme, d’un site touristique classé, d’une infrastructure de loisirs ou d’une activité de loisirs, s’il ne justifie de qualification professionnelles fixées pour chaque cas par voie réglementaire. 2 En cas de changement de directeur ou de gérant, les promoteurs des établissements et activités visées à l’alinéa 1 ci-dessus sont tenus, sous peine de sanction prévues à l’article 40 ci-dessous, d’en informer l’Administration en charge du tourisme et de loisirs par écrit dans le quinze 15 jours. ARTICLE 18. – 1 Toute personne exerçant une activité touristique ou de loisirs régie par la présente loi est soumise au contrôle effectué par des agents assermentés de l’Administration en charge du tourisme et des loisirs et est tenue, à cet effet, de mettre à la disposition desdits agents, toute information nécessaire à l’accomplissement de leur mission de contrôle. 2 Les agents visés à l’alinéa 1 ci-dessus sont tenus au respect du secret professionnel et des règles en matière de concurrence. ARTICLE 19. – 1 Les autorisations, agréments et licences peuvent être suspendus dans les cas suivants Défaut d’assurance ; Non-respect des normes d’hygiène, de sécurité et de salubrité ou des règles d’exploitation ; Non-respect des normes d’organisation des activités de loisirs ; Défaut de paiement des droits ou de la redevance au titre de l’activité touristique ou de loisirs ; Emploi d’un directeur ou d’un gérant en violation des dispositions de la présente loi ; Refus ou opposition faite de manière violente aux agents assermentés ou à tout autre contrôle prévu par les textes en vigueur, d’exercer librement leur mission. 2 La décision de suspension d’activité en fixe la durée, sans que celle-ci puisse excéder un 01 an et indique de manière précise les formalités à remplir par le titulaire du titre pour être réhabilité. 3 La décision de suspension est prise par l’Administration en charge du tourisme et des loisirs après une mise en demeure servie par les agents assermentés, à l’occasion de l’exercice de leurs missions. 4 A l’expiration du délai de suspension et, faute d’avoir remédié aux motifs de suspension, le retrait du titre en cause est prononcé trois 03 mois après une mise en demeure restée sans suite. ARTICLE 20. – 1 Les autorisations, agréments et licences visés à l’article 7 ci-dessus sont susceptibles de retrait dans les cas suivants Cessation des activités du bénéficiaire pour une durée supérieure à douze 12 mois après une mise en demeure restée sans suite ; Condamnation du titulaire du titre d’exploitation pour toute infraction aux dispositions de la présente loi et des textes réglementaires pris pour son application ou pour toute infraction à la législation fiscale, douanière ou relative au change ; Condamnation du titulaire du titre d’exploitation à une peine afflictive ou infamante ; Faillite ou liquidation des biens du titulaire du titre ; Usage d’une autorisation, d’une licence ou d’un agrément contrefait ; Participation du titulaire du titre à une transaction frauduleuse relative à une autorisation, un agrément ou une licence ; Non-respect des principes d’éthiques ; Exploitations des enfants. 2 La cessation d’activité est constatée après la non régularisation de la situation observée dans les trois 03 mois consécutifs à la mise en demeure de l’Administration en charge du tourisme et des loisirs. 3 La décision de retrait est prononcée par l’Administration en charge du tourisme et des loisirs, après avis de la commission visée à l’article 10 ci-dessus, et notifiée au bénéficiaire du titre d’exploitation dans un délai de quinze 15 jours. Elle emporte fermeture de l’établissement ou cessation de l’activité de loisirs. 4 Les modalités de suspension ou de retrait sont précisées par voie réglementaire. CHAPITRE III / DE LA SECURITE DU TOURISTE, DU CLIENT OU DU PRATIQUANT DES LOISIRS ARTICLE 21. – 1 Toute personne exploitant une structure d’organisation de voyages et de séjours, un établissement de tourisme, une infrastructure de loisirs ou un site touristique, toute personne organisant une activité de loisir est astreinte à la souscription d’une police d’assurance auprès d’une compagnie agréée par la Conférence Interafricaine des Marchés d’Assurance CIMA et le Ministre en charge des assurances et couvrant notamment La responsabilité civile du fait des dommages corporels et/ou matériels causés aux clients ou aux tiers par suite de fautes, d’erreurs de fait ou de droit, d’omission ou de négligences commises à l’occasion des opérations définies à l’article 2 de la présente loi, tant de son propre fait que de celui de ses préposés, salariés et non-salariés ; Les frais supplémentaires supportés par les clients et directement imputables à la non fourniture ou à la fourniture insuffisante des prestations ou services, par suite de l’insolvabilité ou de défaillance de son intermédiaire ou correspondant camerounais ou étranger. 2 L’assurance prévue à l’alinéa 1 ci-dessus s’applique à toutes les réclamations justifiées et portées à la connaissance de la compagnie d’assurance dans la période de validité du contrat d’assurance se rapportant aux prestations organisées ou vendues par la personne concernée. 3 Les structures visées à l’alinéa 1 ci-dessus doivent être obligatoirement dotées d’in dispositif de sécurité approprié sous peine de refus ou de retrait d’autorisation d’exercice. 4 Les modalités de mises en œuvre des dispositions des alinéas 1, 2 et 3 ci-dessus sont précisées par voie réglementaire. ARTICLE 22. – 1 Les exploitants de structures d’organisation de voyages et de séjours, d’établissements de tourisme, des infrastructures de loisirs ou de sites touristiques, doivent assurer à leurs clients la publicité des prix de leurs prestations. 2 Les prix affichés comprennent toutes les taxes. ARTICLE 23. – Toute personne exploitant une structure d’organisation de voyages et de séjours, un établissement de tourisme, une infrastructure de loisirs ou un site touristique, tout organisateur d’activités de loisirs est tenu De maintenir de façon permanente et en parfait état de fonctionnement et de propreté, l’ensemble du matériel et des équipements qui concourent à la sécurité et au confort de la clientèle ; De respecter les normes d’hygiène, de salubrité et de sécurité en matière d’exploitation, telles que fixées par les Administrations compétentes. CHAPITRE IV/ DE LA PROMOTION DU TOURISME ET DES LOISIRS ARTICLE 24. – 1 En vue d’assurer et de garantir le développement et le soutien des activités touristiques et de loisirs, il est créé un compte d’affectation spéciale, dont la loi de finances fixe annuellement les ressources particulières devant l’alimenter pour le développement et le soutien des activités touristiques et de loisirs. 2 Le compte d’affectation spéciale évoqué à l’alinéa 1 ci-dessus peut également recevoir, le cas échéant Des contributions des donateurs nationaux et internationaux ; Toutes autres contributions volontaires ; Le produit des amendes de transaction telle que prévue par la présente loi ; Des dons et legs ; Toutes autres recettes autorisées ou affectées par la loi. 3 Les ressources prévues aux alinéas 1 et 2 ci-dessus sont exclusivement affectées aux activités de promotion et de développement du tourisme et des loisirs. ARTICLE 25. – 1 L’exploitation des vols charters est autorisée à partir de tout pays émetteur de touristes dans le cadre des voyages à forfait. 2 Les modalités d’application de l’alinéa 1 ci-dessus sont fixées par voie réglementaire. ARTICLE 26. – Il est créé par la présente loi un Conseil National du Tourisme et des Loisirs, chargé d’accompagner le Gouvernement dans la définition, la mise en œuvre, le suivi et l’évaluation de la politique nationale du tourisme et des loisirs. 2 La composition, l’organisation et le fonctionnement du Conseil sont fixés par voie réglementaire. ARTICLE 27. – Des mesures d’encouragement spécifiques feront l’objet d’un texte particulier notamment dans le domaines fiscal, douanier, foncier ou domanial, dans le cadre de la loi de finances ou des lois particulières, afin de promouvoir les investissements touristiques ou de loisirs, de rendre le produit touristique national plus compétitif et de développer le loisir pour tous. CHAPITRE V/ DES INFRACTIONS ET DES SANCTIONS ARTICLE 28. – Constituent des infractions à la présente loi L’exercice d’une activité touristique ou de loisirs sans autorisation ; L’exercice des activités touristiques ou de loisirs, sur la base d’un titre issu d’une cession irrégulière ; La poursuite de l’exercice des activités touristiques ou de loisirs, malgré une décision de suspension ou de retrait du titre d’exploitation ; L’occupation ou l’exploitation d’un site touristique sans cahier de charge dûment approuvé ; L’exploitation d’une structure d’organisation de voyages et de séjours, d’un établissement de tourisme, d’une infrastructure de loisirs, d’un site touristique, l’organisation d’une activité de loisirs classé sous une catégorie ne correspondant pas au classement qui lui a été accordé ; Le non-respect des normes de construction et d’exploitation, ainsi que des normes d’organisation des activités de loisirs ; Le défaut d’affichage des prix ; Le défaut de production ou la production tardive de statistiques ; La production de statistiques volontairement erronées ; Le défaut d’apposition ou l’apposition frauduleuse du panonceau ; L’utilisation d’un panonceau d’origine frauduleuse ou l’apposition de signes ou décoration prêtant à équivoque quant au classement de l’établissement, du site touristique, de l’infrastructure ou des activités de loisirs ; La pollution, la destruction ou la dégradation des sites touristiques ou des infrastructures de loisirs ; Le défaut de production d’un certificat médical attestant l’état de santé du personnel employé ; L’absence des mesures de prévention ou de lutte contre un incendie ; L’utilisation d’un directeur ou d’un gérant ne répondant pas aux exigences de la loi ; Le défaut de déclaration de changement de directeur ou de gérant d’un établissement de tourisme et de loisirs ; L’absence de la police d’assurance ; La violation des obligations de police en matière d’enregistrement des clients ; Le travail des enfants à des fins touristiques ou de loisirs ; L’exploitation sexuelle des enfants dans le secteur touristique ou de loisirs ; La pratique du tourisme sexuel et du proxénétisme ; Le non-respect des règles d’hygiène et de salubrité ; Le défaut des fiches techniques des équipements de loisirs. PARAGRAPHE I DE LA TRANSACTION ARTICLE 29. – Sans préjudice des prérogatives reconnues au Ministère Public et aux Officiers de police judiciaire à compétence générale, la constatation des infractions à la présente loi et à ses textes d’application est faite par les agents assermentés de l’administration en charge du tourisme et des loisirs ou de toute administration de l’Etat commis à cet effet, conformément à la législation sur l’activité commerciale ou, selon le cas, à la législation sur les prix. ARTICLE 30. – 1 L’Administration chargée du tourisme et des loisirs a seule qualité pour transiger. Elle être dûment saisie par l’auteur de l’infraction. 2 La transaction sollicitée par le mis en cause suspend l’action administrative. Elle doit être antérieure à toute procédure judiciaire éventuelle, sous peine de nullité. 3 Le montant de la transaction est fixé par l’Administration en charge du tourisme. Ce montant ne peut être inférieur au minimum de l’amende pénale correspondante. 4 Le paiement de l’amende et des frais issus de la transaction éteint l’action administrative. 5 La transaction n’est pas prise en compte en cas de récidive. 6 le produit de la transaction est intégralement versé au compte d’affectation prévue par la présente loi. ARTICLE 31. – 1 En l’absence de transaction ou en cas de non-exécution de celle-ci, après mise en demeure préalablement notifiée au contrevenant, l’action administrative suit son cours. 2 Les modalités de mise en œuvre de l’action administrative sont précisées par voie réglementaire. PARAGRAPH II / DES SANCTIONS PENALES ARTICLE 32. – Est puni d’une amende de 50 000 à 1 000 000 de francs CFA quiconque construit, transforme ou procède à l’extension d’un établissement de tourisme ou d’une infrastructure de loisirs sans l’autorisation préalable ou qui aménage un site touristique sans l’approbation du cahier de charge y relatif. ARTICLE 33. – Est puni d’une amende de 50 000 à 500 000 francs CFA, tout titulaire d’un titre d’exploitation d’un établissement de tourisme, d’un site touristique, d’une infrastructure de loisirs qui ne se conforme ni aux plans, ni au cahier de charges soumis et approuvés par l’Administration en charge du tourisme et des loisirs. ARTICLE 34. – Est puni d’une amende de 100 000 à 500 000 francs CFA Quiconque, sans avoir l’agrément de guide touristique ou d’animateur de loisirs, exerce l’une quelconque des activités liées à ces professions ; Quiconque exploite un établissement de tourisme ou infrastructure de loisirs sans le titre d’exploitation approprié ; Quiconque exploite une structure d’organisation de voyages et de séjours sans le titre d’exploitation approprié ; Quiconque organise une activité de loisirs sans le titre d’exploitation approprié. ARTICLE 35. – 1 Est puni d’une amende de 100 000 à 1 000 000 de francs CFA quiconque occupe ou exploite un site touristique, sans un cahier de charges approuvé . 2 Sans préjudice des peines de l’article 187 du Code Pénal, est puni des peines prévues par la législation en matière de protection du patrimoine culturel et naturel national, quiconque dégrade, détruit ou pollue un site touristique. ARTICLE Est puni d’une amende de 100 000 à 500 000 francs CFA quiconque, étant opérateur de tourisme ou de loisirs, ne souscrit pas la police d’assurance garantissant la responsabilité de son établissement. ARTICLE 37. – 1 Est puni une amende de 10 000 à 50 000 francs CFA quiconque, étant exploitant d’une établissement de tourisme ou d’une infrastructure de loisirs, d’un site touristique classé, n’appose pas le panonceau prévu par la loi. 2 Les peines prévues à l’alinéa 1 ci-dessus sont doublées en cas d’apposition d’un panonceau d’origine frauduleuse ou d’apposition frauduleuse du panonceau. ARTICLE 38. – 1 Est puni d’une amende de 100 000 à 500 000 francs CFA quiconque exploite un centre de formation professionnel de tourisme, d’hôtellerie ou de loisirs sans l’autorisation conjointe de l’administration en charge du tourisme et des loisirs et de celle en charge de la formation professionnelle. 2 Est puni d’une amende de 50 000 à 200 000 francs CFA quiconque, exploitant un établissement de formation professionnelle en tourisme, hôtellerie et loisirs, viole les normes homologuées par l’administration en charge du tourisme et des loisirs. ARTICLE 39. – Est puni d’une amende de 100 000 à 1 000 000 de francs CFA, quiconque exploite une structure d’organisation de voyages et de séjours, un établissement de tourisme, un site touristique ou une infrastructure de loisirs sous une catégorie autre que celle qui lui est attribuée. ARTICLE 40. – Est puni d’une amende de 50 000 à 250 000 francs CFA, quiconque, promoteur d’une entreprise touristique ou de loisirs, recrute un directeur ou un gérant non qualifié ou qui ne déclare pas le changement de directeur ou de gérant survenu dans son établissement. ARTICLE 41. – Est puni d’une amende de 50 000 à 500 000 francs CFA, quiconque exploite une entreprise de tourisme ou une infrastructure de loisirs sans se munir d’un dispositif anti-incendie. ARTICLE 42. – 1 Est puni d’une amende de 50 000 à 100 000 francs CFA, quiconque exploite une entreprise de tourisme ou une infrastructure de loisirs, ou organise une activité de loisirs, en violation des règles d’hygiène et de salubrité fixées par les autorités compétentes. 2 Est puni des peines prévues à l’alinéa 1 ci-dessus, quiconque, étant promoteur d’une entreprise de tourisme, d’une infrastructure de loisirs ou d’une activité de loisirs, ne soumet pas son personnel à la visite médicale périodique. ARTICLE 43. – 1 Est puni d’une amende de 200 000 à 500 000 francs CFA, quiconque, opérateur du secteur touristique ou de loisirs, directeur ou gérant d’une entreprise touristique ou de loisirs, offre en spectacle aux touristes, des êtres humains sans considération de leur dignité. 2 Les peines prévues à l’alinéa 1 ci-dessus sont doublées en cas d’exploitation de la prostitution d’autrui, quelle qu’en soit la forme. ARTICLE 44. – 1 Nonobstant les peines prévues par le Code Pénal en ce qui concerne les atteintes aux mœurs impliquant les enfants, est puni d’une amende de 1 000 000 à 2 000 000 de francs CFA, quiconque exploite à des fins touristiques ou de loisirs le travail des enfants. Toutefois, ne constitue pas une exploitation du travail des enfants au sens de l’alinéa 1 ci-dessus, les spectacles impliquant des enfants dans les conditions prescrites par le code du travail. 2 Les peines prévues à l’alinéa 1 ci-dessus sont doublées en cas d’exploitation sexuelle des enfants, quelle qu’en soit la forme. ARTICLE 45. – Est puni d’une amende de 50 000 à 500 000 franc CFA, quiconque ne fournit pas à l’Administration en charge du tourisme et des loisirs les statistiques requises par la loi ou produit des statistiques volontairement erronées. ARTICLE 46. – Est puni d’une amende de 200 000 à 500 000 francs CFA Quiconque fait louer ou cède frauduleusement un titre d’exploitation à un tiers, que la cession soit gratuite ou onéreuse ; Quiconque fait usage d’une autorisation d’une entreprise touristique ou de loisirs, d’une activité de loisirs, obtenue par le biais d’une cession frauduleuse. ARTICLE 47. – Les infractions relatives aux prix prévues par la présente loi sont sanctionnées conformément à la législation sur les prix. ARTICLE 48. – 1 Le maximum des peines est doublé en cas de récidive. 2 Sans préjudice des sanctions pénales prévues par la présente loi, le Ministre en charge du tourisme et des loisirs peut ordonner la fermeture de l’entreprise de tourisme ou de loisirs, ou de l’activité de loisirs impliquée dans la commission de l’infraction, après avis de la commission compétente. 3 La fermeture de l’entreprise de tourisme ou de loisirs, ou de l’activité de loisirs est prononcée de plein droit en cas de condamnation pour des infractions d’atteintes sexuelles impliquant les enfants. CHAPITRE VI/ DISPOSITIONS DIVERSES, TRANSITOIRES ET FINALES ARTICLE 49. – Les modalités d’ouverture des établissements d’enseignement secondaire et supérieur en tourisme, hôtellerie et loisirs, des centres de formation professionnelle en tourisme et loisirs, ainsi que le contrôle desdits établissements sont fixés par voie réglementaire. ARTICLE 50. – 1 Les sites touristiques d’intérêt local relèvent de la compétence des collectivités territoriales décentralisées. 2 D’autres compétences peuvent être transférées, en tant que de besoin, aux collectivités territoriales décentralisées par voie réglementaire. ARTICLE 51. – 1 Toute personne exerçant l’une des activités régies par la présente loi dispose d’un délai de douze 12 mois à compter de la date de promulgation de ladite loi pour s’y conformer. 2 Sans préjudice de l’application des dispositions réprimant le défaut de titre d’exploitation, le Ministre chargé du tourisme et des loisirs peut ordonner, à titre conservatoire et après préavis ou mise en demeure, la fermeture de tout établissement qui exerce une activité touristique ou de loisirs, sans titre d’exploitation prévu par la présente loi. ARTICLE 52. – 1 Les associations et syndicats professionnels régulièrement constitués viellent au respect des principes de moralité et de saine concurrence indispensable à l’activité touristique et des loisirs, des lois et règlements en vigueur, ainsi que des usages de la profession. 2 Les associations et syndicats visés à l’alinéa 1 ci-dessus peuvent saisir les juridictions d’instruction ou celles de jugement ou, le cas échéant, se constitués partie civile pour toute action intentée par le Ministère public ou tout intéressé, contre toute personne inculpée ou prévenue de violation des lois et règlements en vigueur, relatifs aux activité touristiques et de loisirs. ARTICLE 53. – Des textes réglementaires précisent, en tant que de besoin, les modalités d’application de la présente loi. ARTICLE 54. – Sont abrogées toutes les dispositions antérieures contraires, notamment celles de la loi n° 98/006 du 14 Avril 1998 relative à l’activité touristique. ARTICLE 55. – La présente loi sera enregistrée, publiée selon la procédure d’urgence, puis insérée au Journal Officiel en français et en anglais. Yaoundé, le 18 Avril 2016 Le Président de la République, é Paul BIYA.}

Dansun communiqué signé le 16 août 2018, Le Ministre des Transports Jean-Ernest Massena Ngalle Bibehe, porte à la connaissance de l’opinion de la levé de suspension de trois agences de voyage, un mois après leur suspension pour régulation de leur situation administrative.

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Transportau Cameroun. Les transports au Cameroun ont un rôle important dans la question du développement du pays, qui nécessite une infrastructure adéquate afin de faire face à la croissance démographique, Il s’agit du secteur des transports routiers, les affaires foncières, les forces de maintien de l’ordre, les finances et la justice. Le Cameroun a engagé depuis des longues années une lutte acharnée contre la corruption. Mais, la gangrène continue à bien se porter comme un poisson dans l’eau. La commission nationale anti- corruption Conac qui mène cette lutte vient de rendre public le rapport 2020 sur l’État de ce cancer. L’État du Cameroun a subi un préjudice de l’ordre de 17 milliards de FCFA en 2020. Une centaine d’affaires de corruption ont été enrôlées par les juridictions camerounaises et principalement la cour suprême, et le Tcs-tribunal criminel spécial. Cette juridiction d’exception, le Tcs a rendu 21 arrêts définitifs au sujet de 145 personnes mis en cause. L’agence d’investigation financière Anif a reçu davantage de déclarations de soupçons en 2020 qu’en 2019. Soit, 785 déclarations. Dans son intervention, le président de la Conac, révérend Dieudonné Massi Gams a relevé que dans la production de ce rapport, 21 départements ministériels ont contribué au lieu de 31 en 2019. Manque malheureusement à l’appel, le ministère de la décentralisation et du développement local, le ministère des forêts et de la faune, le ministère de l’eau et de l’énergie, le ministère des postes et télécommunications, le ministère de l’environnement de la protection de la nature et du développement durable, le ministère des enseignements secondaires, le ministère de l’enseignement supérieur. Absentes aussi de ce rapport, la contribution des collectivités territoriales décentralisées. Le président Massi Gams a affirmé que cette absence de contribution des collectivités territoriales décentralisées peut trouver sa justification dans la mise en place des conseils régionaux. Le classement des secteurs les plus corrompus en 2020 donne à voir, le secteur des transports routiers qui caracole en tête avec un taux de 17%. Suivi par les affaires foncières qui pointent à 14,6%. La troisième place dans ce classement est occupée par les forces de maintien de l’ordre pour un taux de 13,60%. Les finances avec un indice de 12,60%. La justice pointe elle à 11,30%. Ce classement qui consacre les mauvais élèves en matière de lutte contre la corruption selon le président de la Conac, est le fruit de 1667 dénonciations directes et 12675 appels des usagers émis en 2020 au numéro vert 15 17 de la Conac. D’ailleurs, le président de la Conac a saisi l’opportunité pour encourager les camerounais à se servir de ce numéro vert pour dénoncer les faits de corruption dont ils sont victimes où sont témoins. Toutes choses qui auront pour bénéfice de réduire la courbe sans cesse grandissante de ce fléau au Cameroun. Si on admet pour vrai que le volume des dénonciations est monté en flèche de 2010 où il était 400 à 13000 en 2020, force est d’indiquer qu’il a baissé par rapport à 2019 où il culminait à 17350. Au demeurant, le président de la Conac a insisté sur le fait que l’institution dont il a la charge joue effectivement son rôle. Les résultats de son action sont palpables. Dans le but de rendre ce travail dynamique il faut une forte implication de tous les citoyens à tous les niveaux pour que ce combat de longue haleine porte véritablement les fruits. Emmanuel Mvele

Dansune longue note, Francis Eyala Saba pointe un doigt accusateur sur la société de distribution de l'énergie électrique sur cette nouvelle arnaque mise en place par ses agents. Le Réseau National des Consommateurs du Cameroun (RNC) informe l'opinion public national qu'il a été saisi par de nombreux Consommateurs d'électricité

Qu’est ce qu’un développeur Web? Le développeur est chargé de la réalisation d’un site internet et de ses fonctionnalités. Il est un programmateur capable de s’adapter aux différents langages et taches du site et a de lourdes responsabilités. Le développeur web est chargé de la conception et du développement technique de nouvelles applications web ou web mobiles en partenariat avec les équipes techniques. Description métier À partir du cahier des charges rédigé par le chef de projet en fonction des désirs du client, le développeur web analyse les besoins, choisit la solution technique la mieux adaptée et développe les fonctionnalités du site ou de l’application web. Pour cette dernière étape, il rédige des lignes de code. Le développeur web peut aussi apporter des solutions aux problèmes présents dans un site déjà en ligne et détectés par le client ou par les internautes. 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Une orientation encouragée par l’Etat, et qui se justifie par l’inadéquation objective entre la Formation classique, généraliste et les besoins réels de l’ filières de Formation, constitutives des métiers d’apprentissage offerts par l’institut couvrent les domaines suivants Transports et techniques de transit ; Graphisme et technologies multimédia ; Gestion et administration des entreprises ; Assistance de Gestion des entreprises ; Techniques financières et commerciales ; Techniques industrielles ; Technologies de l’InFormation et de la Communication. 3- PIDERC l’ISP Institut de Spécialisation du PIDERC est un institut privé d’enseignement spécialisé dans la formation et l’insertion professionnelle des étudiants camerounais et d’ailleurs. L’ISP offre aux étudiants toutes les capacités qui leur permettent d’impulser la dynamique nécessaire au sein de leurs organisations afin de participer efficacement au processus de développement économique de leur pays et par conséquent du continent africain. Parcequ’il est nécessaire pour l’entreprise de recruter des cadres et cadres supérieurs devant apporter une réelle plus value, seul moyen pour elle d’asseoir son positionnement stratégique sur le marché, l’ISP et l’ISPR ont définit un cadre de collaboration d’une part, et de partenariat d’autre part, pour appuyer la formation au niveau supérieur, qui débouche sur le BTS Brevet de Technicien Supérieur, la Licence Professionnelle et les Masters Professionnels. 4- IPME Centre de Formation professionnelle au Cameroun spécialisé dans les métiers de l’entreprise par arrêté du Ministère de l’Emploi et de la Formation Professionnelle MINEFOP sis à Douala MAKEPE entre carrefour du Lycée de MAKEPE et maison BM. IPME a pour vocation, l’orientation, la formation et le placement des chercheurs d’emploi, étudiants, employés en quête d’insertion professionnelle. 5- LAPASSERELLE Lapasserelle est un centre de formation qui vous propose une formation complète et centrée sur l’apprentissage des meilleures pratiques de développement web. Et pour cela, elle utilise les outils et les technologies demandées par les entreprises qui recrutent. Vous apprendrez ainsi les techniques pour le référencement naturel des sites web, pour optimiser les performances de vos développements, etc. 6- IFOCOP ’IFOCOP dispose d’un pôle d’expertise Web reconnu qui concentre une offre de formations riches et variées. Ainsi, ces formations permettent d’accéder à tous les e-métiers ». Développeur web, Community manager, chef de projet digital, etc. Par ailleurs, toutes ces formations digitales sont formatées et éprouvées pour faire de vous, en quelques mois, un professionnel du web. 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Environnmentdes transports routiers au Cameroun. Après avoir entretenu depuis bien longtemps le manque de documentation, et d’information sur l’exercice de la profession de transport routier, le développement croissant de se secteur au Cameroun, l’anarchie instaurée par les transporteurs, les auxiliaires de transport et le laissé allez des uns et ^{Cette rubrique du site présente un recueil de textes régissant la pratique du transport routier au Cameroun. Les articles publiés traitent essentiellement des thèmes sur la Réglementation sur la protection du patrimoine routier national Réglementation sur les conditions d’exploitation des véhicules routiers à titre onéreux Réglementation sur les pièces administratives des transports routiers Réglementation sur le transport routier des marchandises dangereuses Réglementation sur la circulation et la sécurité routières C’est le résultat d’une collaboration étroite entre le Groupe Logistique Conseil et l’organisation SECUROUTE , fortement engagée dans la prévention et la sécurité routière. Environnment des transports routiers au Cameroun Après avoir entretenu depuis bien longtemps le manque de documentation, et d’information sur l’exercice de la profession de transport routier, le développement croissant de se secteur au Cameroun, l’anarchie instaurée par les transporteurs, les auxiliaires de transport et le laissé allez des uns et des autres ont profondément détériorés l’image du transport routier. Les problèmes subis par les chargeurs et les voyageurs se sont accumulés au fil des ans. On a longtemps observé le désordre dans les gares routières, la création anarchique et informelle des professions auxiliaires au transport routier, le peu de contrôle des compagnies de transport routier, qui ne sont pas restés sans conséquences sur les usagers nombres de dommages et accidents croissants… Bien sûr, des efforts ont été faits par l’administration de tutelle. Mais les moyens pour les accompagner et garantir le succès de leur application sont restés vains. Quel résultat attendrez vous par exemple lorsqu’on publie un décret sur le transport et que nulle part on ne puisse s’octroyer une documentation là-dessus ? Les syndicats de leurs cotés, s’appuyant sur le fait de mieux maîtriser le secteur du transport routier, se sont vue octroyer des pouvoirs démesurés, poussant ainsi certain à s’écarter de leurs responsabilités principales et à ne s’intéresser qu’aux affaires juteuses. En résultat, une floraison et une guerre des syndicats, une fois de plus au détriment des usagers, chargeurs et voyageurs. Animée par une volonté de changement, et soutenu par de nombreuses organisations et professionnels indépendants, le gouvernement camerounais a décidé d’apporter toute la clarté nécessaire sur l’ensemble des problèmes qui ont longtemps minés le secteur du transport routier.}

Cameroun Appel au respect des mesures barrières - Le ministre des Transports dans les agences de voyage. 15 Mars 2021 . Cameroon Tribune (Yaoundé) Vendredi dernier, Jean Ernest Massena Ngalle

Codes IATA des compagnies aériennes Classement par code Le "Code IATA" est un système international qui attribue deux lettres parfois trois ou incluant un chiffre aux compagnies aériennes ex. UY pour Cameroon airlines. On retrouve ces références sur les billets, les écrans d'information aux aéroports, les guides horaires des compagnies, et aussi parfois les brochures d'agences. Un même système de codification existe aussi pour les villes et aéroports. Vous trouverez les dernières mises à jour de ces codes dans l’encyclopédie 1 G PI Sunflower Airlines 2J Air Burkina G7 Gandalf Airlines PIE Air Southwest 2L Helvetic airways G8 Gujarat Airways PJ Air St Pierre 2M Moldavian Airlines GA Garuda PK PIA 2U Atlas Jet GD Taesa PM Tropic Air 3Q China Yunnan Airl GE Transasia Airways PR Philippines Airlines 3U Sichuan Airlines GF Gulf Air PS Ukraine Airlines 3W EuroManx GG Tamair PU Pluna 4G Shenzhen Airlines GH Ghana Airways PX Air Niugini 4U Germanwings GL Greenlandair PY Surinam Airways 4Y Yute Air Alaska GN Air Gabon PZ Lineas Paraguyas 5J Cebu Pacific GT GB Airways Q 5R Karthago Airlines GU Aviateca Q2 Minerva Airlines 5Y Isles of Scilly Skybus GUY Air Guyane Q4 Mustique Airways 6A Aviacsa GV Riga Airlines QD Grand Airways 6E City Air GY Guyana Airways QF Qantas 6Q Slovak Airlines H QI Cimber Air 7B Kras Air H4 Hainan Airlines QR Qatar Airways 7H Era Aviation HA Hawaiian Airlines QS Smart Wings 7J Tajikistan Airlines HF Hapag Lloyd QU Uganda Airlines 7L Sun d'Or HG Fly Niki QV Lao Airlines 8A Atlas Blue HH Islandsflug QX Horizon Air 8B Caribbean Star HM Air Seychelles QZ Zambia Airways 8I My Way HP America West Airlines R 8Q Onur Air HR Hahn Air RA Royal Air Népal 8U Afriqiyah Airways HU Hainan Air RB Syrian Arab Airlines 9P Pelangi Air HV Transavia Airlines RG Varig 9U Air Moldo HY Uzbekistan Airlines RJ Royal Jordanian A I RN Euralair A5 Air Linair IA Iraqi Airways RO Tarom A7 Air Plus Comet IB Iberia I suite RZ Sansa A9 Georgian Airlines IC Indian Airlines S AA American Airlines IE Solomon Airlines S2 Sahara Airlines AB Air Berlin IG Meridiana S4 Sata AC Air Canada IH Falcon Aviation S7 Siberia Airlines AE Mandarin Airlines IR Iran Air SA South African Airw AF Air France ISK Intersky SB Air Calédonie AH Air Algérie IV Wind Jet SC Shandong Airlines AI Air India IY Yemenia SD Sudan Airways AM Aeromexico IZ Arkia SE Star Airlines AMV AMC Airlines J SI Silk Air AP Air One J2 Azal SK SAS AQ Aloha Airlines J8 Berjaya Air SL Rio Sul AR Aerolineas Argentinas JD Japan Air System SN SNBA AT Royal Air Maroc JJ TAM SP Air Açores AU Austral JK Spanair SQ Singapore Airlines AV Avianca JL Japan Airlines SU Aeroflot AXY Axis Airways JM Air Jamaica SV Saudi Arabian Airl AY Finnair JO Jalways SW Air Namibia AZ Alitalia JP Adria Airways T B JU JAT T3 Eastern Airways B2 Belavia K T4 Virgin Express B4 Bhoja Airlines KA Dragonair T6 Tavrey Air BA British Airways KB Druk Air T7 Twin Jet BC Air Jet KD Kendell Airlines TA Taca BD British Midland KE Korean Airlines TE Flylal BE Jersey European KH Kyrghyz International TG Thaï Airways BG Bangladesh Biman KL KLM TJ Tans Peru BI Royal Brunei KM Air Malta TJS Tyrolean Airways BIE Air Méditerranée KMP Kampuchea Airlines TK Turkish Airlines BJ Nouvelair KQ Kenya Airways TM LAM Mozambique BL Belair KU Kuwait Airways TOM Thomsonfly BM Air Sicilia KX Cayman Airways TP TAP- Portugal BO Bouraq Airlines L TR Tiger Air BP Air Botswana L4 Lauda Air Italy TS Air Transat BR Eva Air LA Lan Chile TU Tunis Air BS British International LB Lloyd Boliviano TX Air Caraibes BT Air Baltic LC Loganair TY Iberworld BU Braathens LG Luxair U BV Blue Panorama LH Lufthansa U3 Travelair BW BWIA LI LIAT U6 Ural Airlines BY Britannia Airways LJ Sierra National Airlines U8 Armavia C LK Air Luxor UA United Airlines CA Air China LN Lybian Arab Airlines UB Myanmar Airways CB Scot Airways LO LOT UC Ladeco CC Air Atlanta LP Lan Peru UD Hex Air CI China Airlines LR Lacsa UG Tuninter CJ China Northern Airlines LS Channel Express UL Srilankan CK Gambia Airways LT LTU UM Air Zimbabwe CM Copa LV Albanian Airlines UN Transaero CO Continental Airlines LX Swiss UP Bahamas Air CRL Corsair LXR Hi Fly US Us Air CU Cubana LY El Al UU Air Austral CX Cathay M UX Air Europa CXN China Southwest M3 North Flying UY Cameroon Airlines CO CY Cyprus Airways MA Malev V CZ China Southern Airlines MCK Macair Airlines V3 Carpatair D MD Air Madagascar V7 Air Sénégal D2 Skyline ME Middle East Airlines VA Volare Airlines D3 Daallo Airways MF Xiamen Airlines VE Avensa D7 Dinar Lineas Aereas MH Malaysian Airlines VIK Viking Airlines DB Brit'Air MHS Air Memphis VN Vietnam Airlines DC Golden Air MJ Lapa VP Vasp DE Condor MK Air Mauritius VR TACV DI Fly DBA MO Calm Air VS Virgin Atlantic DJ Virgin Blue MP Martinair VT Air Tahiti DK My Travel MR Air Mauritanie VU Air Ivoire DL Delta Airlines MS Egyptair VW Aeromar DM Maerks Air MU China Eastern Airlines VY Vueling Air DO Air Vallée MV Armenian Internat W DT TAAG MX Mexicana W5 Mahan DU Hemus Air MZ Merpati WF Wideroe DX Danair N WH China Northwest DYE Dynamic Airlines NB Sterling Airways WL Aeroperlas E NE Sky Europe WN Southwest Airlines E5 Samara Airlines NF Air Vanuatu WP Aloha Airlines E8 Alpi Eagles NH All Nippon Airways WR Royal Tongan EF Far Eastern NI Portugalia WT Nigeria Airways EG Japan Asia Airways NK Spirit Airlines WW BMI Baby EI Aer Lingus NT Binter Canarias WX City Jet EK Emirates NW Northwest Airlines WY Oman Air EN Air Dolomiti NX Air Macau WZ West African Airl EO Hewa Bora NZ Air New-Zealand X EP Iran Asseman Airlines O X5 Afrique Airlines EQ Tame OA Olympic Airways XG Air Mali ET Ethiopian Airlines OF Air Finland XJ Mesaba Airlines EU Ecuatoriana OH Comair XK Corse Méditerranée EW Eurowings OK CSA XO China Xinjiang EZ Sun Air OM Miat Y EZY Easyjet ON Air Nauru Y9 Kish Air F OS Austrian Airlines YM Montenegro Airlines F3 Flying Enterprise OU Croatia Airlines YS Régional F9 Frontier Airlines OV Estonian Air YT Air Togo FB Bulgaria Air P YW Air Nostrum FG Ariana Afghani P5 Aero Republica Z FH Futura International P7 East Line Airlines Z2 Styrian Spirit FI Icelandair P8 Pantanal Linhas Aereas Z4 Zoom Airlines FJ Air Pacific P9 Nas Air Z5 GMG Airlines FM Shanghai Airlines PC Air Fiji ZB Monarch Airlines FR Ryanair PF Palestinian Airlines ZC Royal Swazi FT Siem Reap Airways PG Bangkok Airways ZI Aigle Azur FV Pulkovo Airlines PGT Pegasus ZL Hazelton Airlines PH Polynesian Airlines ZS Azzurra Air ZU Freedom Air Labourse d’études financée par Netflix Creative Equity Scholarship Fund (CESF) est destinée à fournir une aide financière aux étudiants dans des établissements

Accueil Société Cameroun - Transports. Cameroun Plus de 140 compagnies de transport interurbain au Cameroun sont dans l'illégalité Selon un communiqué rendu public le 2 janvier 2019 par le ministre camerounais des Transports, Jean Ernest Ngallé Bibehé, un moratoire de 30 jours est accordé à plus de 140 compagnies de transport interurbain, afin de se conformer à la règlementation en vigueur, sous peine de fermeture de leurs agences. ADS A en croire le communiqué du ministère des Transports, un audit conduit par les services de ce département ministériel dans les 10 régions du Cameroun, a pu établir que ces compagnies exercent sans agréments valides et font donc de ce fait, du transport clandestin informe IC. Parmi les sociétés de transport ainsi épinglées, l’on retrouve l’immense majorité des grandes compagnies opérant sur les grands axes routiers du pays, excepté celles desservant les deux capitales camerounaises. BRM ADS Lire aussi Le ministère des transports cré un site web pour vérifier la validité des documents des véhicules au Cameroun

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Les travailleurs sont classés dans les emplois définis soit par la classification professionnelle nationale type, soit par les classifications professionnelles sectorielles, soit par les classifications professionnelles prévues par les Conventions collectives à l’exception des maîtres et professeurs de l’enseignement privé, des agents de l’Etat relevant du Code du Travail, des domestiques et employés de maison dont les classifications professionnelles sont déterminées par des textes particuliers. Les classifications professionnelles sectorielles et les salaires sont répartis selon les secteurs d’activité. NOMENCLATURE DES BRANCHES D’ACTIVITE Secteur Primaire – Pêche ; – Exploitations forestières et sylviculture ; – Agriculture ; – Elevage ; – Chasse, piégeage, capture d’animaux Secteur Secondaire – Industries extractives ; – Industries de transformation ; – Industries polygraphiques ; – Industrie automobile fabrication, montage, réparation ; – Bâtiment et travaux publics – Production, transport et distribution d’énergie électrique et d’eau. Secteur Tertiaire I Transports – Transports urbains autobus et taxis – Transports routiers – Transports ferroviaires – Transports maritimes et fluviaux – Transports aériens – Auxiliaires de transport, transitaires Secteur Tertiaire II Commerce – Banques – Assurances – Professions libérales – Services. – Commerce de gros et de détail – Banques et autres établissements financiers – Assurances – Affaires immobilières – Organismes privés de santé – Médecins – Pharmaciens – Dentistes – Enseignement privé – Organisations religieuses en vue du culte – Associations professionnelles, syndicats professionnels – Conseils juridiques, contentieux – Cabinets comptables et fiscaux – Agences de voyage, Agences de publicité – Agence de presse, journalisme – Cinémas, Théâtres – Organisations et entreprises de sport ou de loisirs, Clubs – Domestiques et employés de maison – Hôtels, restaurants, bars, cafés, dancings – Blanchisseries, teintureries – Studios photographiques – Salons de coiffure, instituts de beauté.

Plusieursbus d'une agence de voyage ont été détruits. L'incident s'est produit à Akum, localité située à environ 20 km de Bamenda, le chef-lieu de la région du Nord-Ouest. Ils ont été installés le 11 août 2022, par le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi assisté du Secrétaire d’État auprès du Ministre des Travaux Chargé des Routes, Armand Ndjodom et du Secrétaire Général, Urbain Noël Ebang Mvé. Cette cérémonie très courue a également été l’occasion pour le chef du département ministériel de procéder au nom du Chef de l’État, à la remise des décorations à quatres responsables. L’on dénombre environ une quarantaine de responsables nommés par arrêtés N°038 et N°039 du 12 juillet 2022 et par décision N°238 du 12 juillet 2022. Cette cérémonie est pour le Chef de département ministériel, la concrétisation du savoir-faire des promus, notamment celles des Sous-Directeurs et Assimilés, des Chefs-Services et Assimilés et celle du Coordonnateur de l’Unité de préparation et de Suivi du Volet du Plan d’Urgence Triennal pour l’Accélération de la croissance Economique PLANUT. S’adressant spécifiquement aux énergies nouvelles, le Ministre des Travaux Publics a prescrit de rénover, d’œuvrer à remobiliser tous les acteurs autour des objectifs communs du MINTP, à savoir, construire les routes et les ponts, les entretenir, œuvrer à la bonne qualité des infrastructures réalisées par les autres maîtres d’ouvrage. Vous devez en permanence cultiver un esprit de collaboration, sous-tendu par une écoute sincère et agissante de nos partenaires techniques, les entreprises et Missions de Contrôle. C’est cela, l’accompagnement » a-t-il poursuivi. Au nouveau Coordonnateur du PLANUT, Monsieur Mbele Kedy Yvan, il a instruit l’organisation de ses équipes à travers des jalons qui sont autant des indicateurs à rencontrer pour apprécier les avancées. Aux Ingénieurs de suivi, Sous-Directeur de réseau, Contrôleur ou Contrôleur Adjoint Technique ou de services, leur rendement au service se mesurera à l’aune de leurs comptes rendus, de leurs rapports, leur capacité à lever les entraves et leurs propositions de solutions. LIRE AUSSI [OPÉRATION MIJEF 2035] Lancement à Yokadouma par l’IAI d’une formation en NTIC parrainée par le SETAT-MINTP Au terme de la cérémonie d’installation, le patron des Travaux Publics a procédé à remise des distinctions honorifiques, décernées par Monsieur le Président de la République, Son Excellence Monsieur Paul BIYA, à Messieurs Akono Mvondo Léopold, Nguimdo Augustave, Ebako Moudime Eitel et Meboe Christophe, qui ont été élevé tour à tour aux grades d’Officier de l’Ordre de la Valeur, Chevalier de l’Ordre de la Valeur, Chevalier du Mérite Camerounais et Chevalier du Mérite Camerounais. Source CELCOM MINTP Lire la suite 16 août 2022 LA SPÉCIALITÉ ASSURANCE PREND SON ENVOL A L’IUGET 15 août 2022 [Cameroun] Plus de 1000 Gendarmes radiés pour faux diplômes 12 août 2022 [Différenciation dans la décentralisation 3D] Faut-il changer le nom du département Ille-et-Vilaine en Ille-Lumière? 3 août 2022 À Yaoundé, une jeune fille de 17 ans retrouvée égorgée 31 juillet 2022 [Union Africaine] Création d’un poste d’Envoyée spéciale Femme, Paix et Sécurité 28 juillet 2022 Accident de circulation Deux blessés à Mbouda suite à un choc entre deux usagers de la route 27 juillet 2022 [FOUMBAN] Hommage trentenaire au Sultan El Hadj Seïdou Njimoluh Njoya 20 juillet 2022 [Coupe du Monde Militaire] Le Cameroun file en finale après avoir massacré la Belgique! 13 juillet 2022 Cameroun Choisir entre les conseils d’administration et les contrats de performance des entreprises publiques 2 juillet 2022 [Ligne électrique 225KV] Le Gouverneur de la Région de l’Ouest interdit les activités dangereuses

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